龙舟竟然还有产业链?盘点端午三大特色生意

粽子、龙舟、旅游三大热词背后的产业链又是如何?今年端午,又有哪些新的趋势和变化发生?

田欢子 刮刮乐奇偶派2021年6月14日

“民宿酒店已经订好了,网红打卡新地标一个月前就标记好了,田园花海我马上就来了!” 

《2021年端午节预测大数据》显示,今年端午节,国内旅游市场向暖回转,居民出游意愿强烈。截至6月2日,通过携程预订的旅游订单量同比增长135%。

“虽然近期全国多地疫情零星散发,但是国内疫情防控良好,消费者出游的热情不减,端午节国内旅游市场持续向好”,携程研究院行业分析师方泽茜表示,从当前的报名情况来看,今年端午出游人次有望恢复至2019年同期水平,预计今年端午节出游人次将达到1亿人次。

假期之外,粽子一直都是端午节的霸屏热词。数据显示,6月1日至7日,粽子在天猫平台的成交订单增速为141%,成交金额增速达300%。其中,主打低脂粽子的销售额增长将近200%,消费者对粽子的健康化需求强烈。此外,90后成为粽子消费主力,购买人数和金额数双居首位。

和粽子一样具有悠远历史底蕴的龙舟文化是否已经退出历史舞台?天眼查数据显示,近十年来我国龙舟相关企业年注册量整体呈现稳定增长趋势,年度注册增速保持在6%左右。其中,2016年我国新增超100余家龙舟相关企业,为近年来最高,2020年以来相关企业注册量逐渐回升。

粽子、龙舟、旅游三大热词背后的产业链又是如何?今年端午,又有哪些新的趋势和变化发生?

甜粽还是咸粽?

端午该吃甜粽子还是咸粽子?这是关于粽子的永恒争论。

超市里,五个一袋,十个一提,散装的粽子放在冰柜里。五芳斋大红色展示架已经就位,绿色包装袋的“栗子猪肉粽”19.8块钱一袋,紫色包装袋的“细沙枣泥粽”16.9元一袋,黄色包装袋的“原汤北虫草鸡肉粽”35块钱一袋。

在感受到浓烈的节日气氛的同时,90后的吴彤看着超市里花花绿绿的粽子产品,她有些疑惑,“这就是最近流行的大红大绿的国潮热吗?粽子也附体了?”

数据显示,6月1日至7日,粽子在天猫平台的成交订单增速为141%,成交金额增速达300%。其中,主打低脂粽子的销售额增长将近200%,消费者对粽子的健康化需求强烈。此外,90后成为粽子消费主力,购买人数和金额数双居首位。

近年来,国潮热盛行,我国食品制造业的升级为国潮之风奠定基础。作为传统节日的代表性食品——粽子,也追赶起了国潮,以绿色健康的食品重新闯入人们的视野之中。

天眼查数据显示,我国共有近5,000家企业名称和经营范围含“粽子”,且状态为在业、存续、迁入、迁出的粽子相关企业,其中近5成分布在批发和零售业。

近年来,我国粽子相关企业数量稳定增长(全部企业状态),2020年全年新增1,000余家粽子相关企业。截至5月25日,今年我国已新增300家粽子相关企业。

从地域分布上看,粽子相关企业分布比较广泛,近5成分布在东南沿海一带。其中,广东的相关企业数量全国最多,有500余家,约占全国的11%。山东和海南的粽子相关企业数量次之,分别占全国的约10%和9%,分别位列第二、三名。

来源:天眼查  

粽子从生产加工销售到最后成为餐桌上的佳肴,经过了上中下游的发展。

我国粽子产业链上游为原材料,主要包括糯米(江米)、粽叶、粽馅、粽绳等;中游为各式各样的粽子,常见的粽子有红枣粽子、肉粽、蛋黄粽等;下游是粽子的销售渠道,最后到达消费者。

粽子的上游主要分为糯米、粽叶、粽馅以及粽绳。

首先,是糯米。南方称之为糯米,北方称之为江米。作为粽子最重要的原材料之一,糯米的品牌不容小觑,我国知名的糯米品牌有相思莲、鹤来香、鲜享、十月稻田、方家铺子、千禾、柴火大院、粗粮工坊、北大荒、云养源食品。

其次是粽叶。粽叶一般是用芦苇叶、箬叶等制作而成,南方一般以箬叶为主,北方以芦苇叶为主。具体如图所示。

再次是馅料,北方有包小枣的北京枣粽;南方则有绿豆、五花肉、豆沙、八宝、火腿、冬菇、蛋黄等多种馅料,其中以广东咸肉粽、浙江嘉兴粽子为代表。数据显示,我国肉类产量近两年受疫情影响有所波动,2020年肉类产量为7639万吨。

作为北方枣泥粽子重要原材料的大枣也在逐年攀升。数据显示,我国红枣产量由2016年685.1万吨增至2019年746.4万吨。预计到2021年我国红枣产量可达791.6万吨。

包粽子自然少不了粽绳,材料主要可以分为两种:马蔺及棉线。具体如下图所示:

与此同时,粽子产业的中游市场也在逐步的扩大。近年来,粽子的消费量增大,市场规模和产量也不断加大。数据显示,我国粽子市场消费由2016年的55亿元增加到2020年的101亿元。预计到2021年规模可达到112亿元。

随着速冻粽子和真空粽子的兴起,加上商品化粽子产品种类与生产工艺、更加精美的包装与外观在很大程度上也推动了粽子行业的发展。我国粽子的产量由2016年28万吨增至2020年42万吨。预计2021年我国粽子的产量可达45万吨。

我国粽子产品知名品牌有五芳斋、真真老老、北京稻香村、三全龙舟粽等。

2019年端午节期间,商超渠道粽子销售前三名品牌分别是五芳斋、三全和思念,销售金额在商超渠道的占比分别为 30.2%、21.4%和 16.5%。显而易见,五芳斋在粽子市场占有率位居榜首。

其中,五芳斋甚至靠着粽子,都要上市了,惊讶不惊讶?

由于疫情的影响,2020年五芳斋的业绩稍微有些下滑。2018—2020年,五芳斋营收分别约为24.23亿元、25.07亿元和24.21亿元,粽子收入分别占总营收的66.28%、67.74%与70.77%。同期,五芳斋的净利润分别约为0.97亿元、1.63亿元和1.42亿元。

而在2018-2020年,五芳斋的粽子系列产品销量分别为4.11亿只、 4.08亿只与3.66亿只。截至2020年12月31日,五芳斋共开设了474家门店。

作为粽子界的扛把子,五芳斋在讨好年轻人的路上不遗余力。不仅和漫威、迪士尼联名,去年端午节之际,还与喜茶、盒马鲜生等联名推出多款定制的粽子,与钟薛高、乐事合作推出了“咸蛋黄肉粽味”薯片和“粽香”雪糕。今年5月,五芳斋甚至用“王者峡谷”礼盒出道,五款不同口味的“回血粽子”对应着五名英雄。

除了口味上的创新,作为老字号,五芳斋在销售的渠道上也是快人一步。五芳斋于2009年成立电子商务部,随着移动互联时代的来临,五芳斋的电商布局的效果就开始逐渐显现,目前五芳斋大约30%的营收则都是电商渠道贡献的。

除了上游和中游的生产、销售端,粽子产业的下游——消费端的体量也逐渐加大。

数据显示,2016-2020年我国粽子需求量持续上升,由2016年24.7万吨增至2020年37.7万吨。

由于消费者消费水平及消费意识的不同,粽子大体可分为两种贩售卖形式:新鲜粽子及速冻或真空包装粽子。

两种消费需求带来的消费者对价格的接受能力也具有较大的差异,因此也就造就了不同形态的产品与渠道策略差距较大的市场份额。数据显示,速冻或真空包装的粽子需求量持续高于新鲜粽子。我国粽子人均消费额由2016年每人消费3.96元增至2020年每人消费7.22元。

作为产业链的最后的一段—消费者口味的差异也令粽子市场更加多元。中国南北甜咸党的纷争由来已久:鸡蛋炒柿子要不要放糖?绿豆汤要不要放海带?豆腐脑是甜的还是咸的?

而粽子的南北甜咸之差也一直存在。北方吃枣泥、南方吃肉粽是粽子界公认的划分标准。小张是典型的粽子爱好者,儿时经常去浙江嘉兴吃当地的肉粽,他认为那是他印象中最好吃的粽子。而小石则相反,她认为肉粽太过油腻,反而喜欢吃清新香甜的北方红枣粽。

粽子以端午节的食品出现,经历了原材料筛选、加工、制作,到分发销售,最后抵达消费者,粽子相关的公司在逐渐增加,产业也在不断的升级。尽管南北方粽子的差异一直存在,但并不能影响其朝着“国潮食品”迈进。

除了粽子以外,龙舟这项民族运动也在重新焕发生机。

龙舟经济知多少?

“夜龙船上,张灯结彩,来往穿梭,水上水下。”直到今天,在南方许多临江河湖的地区,每年端午节,都有富有地方特色的龙舟运动举行,赛龙舟,是南方端午的主要习俗。

奇偶派梳理发现,随着政府扶持力度的加大以及社会资本的不断涌入,龙舟已经不仅仅作为一项传统民俗活动而存在,目前的龙舟产业发展已逐渐形成制造、体育赛事、文化旅游产业等三大主体。

近年来,龙舟俱乐部如雨后春笋般蓬勃兴起,范围遍布全国各地、从南到北,这也拉动了龙舟相关企业的繁荣发展,同时也带动了龙舟制造产业的发展。

天眼查数据显示,近十年来我国龙舟相关企业年注册量整体呈现稳定增长趋势(全部企业状态),年度注册增速保持在6%左右。其中,2016年我国新增超100余家龙舟相关企业,为近年来最高,2020年以来相关企业注册量逐渐回升。

以中国龙舟之乡广东顺德为例。自 1998 年恢复传统龙舟制造这一行业,在广东顺德区涌现出了很多生产龙舟的厂商,主要集中在顺德区的杏坛镇和龙江镇两个地方,杏坛镇主要生产以 5 人龙为主的小龙舟,在珠江三角洲地区 ,10 艘5人龙舟中有 8 艘来自广东杏坛镇。

有调查显示,5人龙舟的生产销往广东的各个地区,占据珠江三角洲的大部分。生产厂商每个月基本上最多能够生产 6 条龙舟,每一艘龙舟的现价9000 元左右,每月的收入大约 60000 元人民币左右。

而在龙江镇谭东村,主要生产大龙舟为主,这些大龙舟能够乘坐 40—60 人,不用做龙舟的比赛,只用于进行龙舟的竞美活动。

在顺德,友谊龙舟厂是制作现代正规标准 5 人、12 人、22 人玻璃钢龙舟,以及传统龙舟的木浆,不同长度和类型的碳纤浆的大型厂商,和其他厂商的龙舟制作材料不一样,规模比较大,成本高,顺德友谊龙舟厂生产的龙舟除了在顺德区进行销售,它还通过网络进行广告的宣传,以淘宝物流的方式销往全国各地。

友谊龙舟厂生产的每一条龙舟的卖价大概在 2000—16800 元一条的范围内。每年顺德都有很多的大型龙舟竞赛,这也带动了当地制造商产业的发展。

在制作工艺上,制作一辆传统木质龙舟,一般需要10多道工艺流程,包括选材、伐木到放样、撑台、组船、捻缝到上漆、绘鳞等,而如果要制造打磨一艘长度破吉尼斯世界纪录77.8米长的传统木龙舟,由8名独木龙舟制作工匠打磨的话,需要耗时4个多月才能完成。

而随着现代龙舟赛的标准化需求扩大,龙舟的制造工艺也在不断改进,制造材料也从单一的木材,到逐渐加入了玻璃钢、木制与玻璃钢等方式。新材料的出现也让传统手工艺遭受冲击、谋求转型。

除了广州顺德,在湖南汨罗市,屈子祠镇是龙舟产业聚集区。

当前,汨罗龙舟除了供应国内多个省份外,还远销海外。随着市场需求加大,在当地政府的重视下,汨罗市龙舟企业也如雨后春笋般出现。

截至2019年6月,汨罗市登记注册的龙舟企业 19 家,2018年生产龙舟4000 余条,销售额达 1.5 亿元。

民族的就是世界的,古老的龙舟运动也在不断朝着现代竞技运动发展。

1976年,香港在筲箕湾避风塘首次举办国际龙舟邀请赛,从而掀开了龙舟活动现代化、国际化、规范化的序幕。1984年,龙舟运动被国家体委列为全国比赛项目。龙舟赛自此向标准化之路靠拢,形成以龙舟竞渡为主的体育赛事产业。

中国龙舟协会的标准比赛龙舟配备有龙头、龙尾、鼓(鼓手)、舵(舵手)。龙舟主体多是由木质和玻璃纤维材质构成,分为标准22人龙舟,12人小龙舟和传统龙舟比赛,最高赛事为“中华龙舟大赛”和“中国龙舟公开赛”。

作为现代竞技运动项目的龙舟运动和传统龙舟有所不同,参与者多为年轻人,在全国各大高校,还有龙舟协会组织设立。

在比赛形式上,现代竞技性的龙舟运动更加注重娱乐性和竞技性的结合,以武汉一所高校龙舟协会举办的龙舟竞赛为例,一般采取长周期、非直接对抗的竞技形式。

武汉一所高校的龙舟协会队长告诉奇偶派,“每年武汉的龙舟比赛,现场气氛十分热烈。训练比赛的过程虽然艰辛但很深刻。在当地,基本每个学校都有龙舟队,我们学校的龙舟队每年有30多人参赛,比赛形式包括直道赛、环绕赛、折返赛,以及水上马拉松,训练的资金来自学校体育部的经费,学校提供补给、场地、器械”。

承办大型龙舟赛事能够为当地带来显著经济效益。大型龙舟赛事在吸引游客观赛的同时,还能带动比赛期间当地餐饮、住宿、娱乐、金融以及文化等产业的协同发展。

据公开报道显示,2010年,广东东莞中堂举办第二届中国龙舟文化节总预算400多万元。东莞万江龙舟节7家赞助单位共赞助200多万元。东莞石龙镇龙舟文化节政府投入近200万元,此外还有多个企业赞助。

在训练上,如果一条龙舟上有70人,加上后勤保障、替补队员大概需要90人左右。为了竞赛,一般提前一个月就要组织队员训练,队服每人一套大概55元。在其此间,每人每天误工费80元,午餐晚餐伙食费20元,每天训练3小时至少消耗矿泉水3瓶计3元。以上开支9200元左右。为了保障训练安全,村里还需要雇用一条快艇随行保障,租金每天1000元。

一个月的训练开支大约31万元左右。在竞赛后,有的获胜村和社区还会举行比较大规模的吃“龙船饭”活动,整个龙舟活动大约需要40-50万元。

在经费上,同样以广东顺德的龙舟比赛为例,经费方面则是通过三种方式进行的,第一种是按照每家每户进行筹资,第二种是通过村里的龙船商会商议决定出资多少来赞助龙舟比赛,第三种是在外经商办厂的村民进行筹资来赞助龙舟比赛,改革开放以后,还有不少的港商投资赞助当地的赛龙舟活动,赞助的最高金额达到 10 万元奖金。

龙舟制造产业和体育竞赛产业的发展,颠覆了人们对龙舟这项传统运动的刻板印象,也让一些龙舟风俗盛行的文化旅游产业发展起来。

在具有“端午源头,龙舟故里”之称的湖南汨罗,尝试将将龙舟文化传承与新农村特色小镇建设融合发展,规划并建设“龙舟搭台、经贸唱戏”的模式,试图将汨罗建设成为龙舟文化传承示范基地。

在广东东莞,还有将东莞龙舟的体验与科普、娱乐相结合进行文化创意产业上的运作,“龙舟民俗文化博物馆”就是典型成功例子。

在水域广阔、河流纵横的温州瓯海,龙舟文化底蕴深厚,自唐宋之时起,就有会昌龙舟竞渡的传统,至今还保有深具瓯越文化特色的端午龙舟节俗。

近年来,瓯海相继成立龙舟协会、参龙文化研究会等民间组织,培育和扶持了一批传统龙舟文化传承人,通过与高校合作开展龙舟文化课题研究、举办全国性龙舟文化高峰论坛等方式,瓯海龙舟文化成为温州地方特色文化品牌。

在广东顺德,当地大力推广旅游文化节活动,例如,从 2014 年开始,顺德区乐从镇每年都会举行乡村旅游文化节。根据统计,顺德举办这些活动,吸引了很多的游客前来参观,在国庆节期间,顺德接待游客量同比增长 12.89%,包括夜游游客量同比增长 10.05%,各街镇的旅游景点、商店等都吸引了大量的游客,在 2018 年的游客量达到了新高。

千古悠悠,龙舟运动这项古老的运动走过几千年的历史,在各地深厚的文化土壤生根发芽,来到崭新的时代,从制造业、体育赛事业到文化旅游业,正在焕发出全新的经济活力。

端午不做懒人?

坐在工位上的小王,一想到接下来三天都是睡到自然醒的全息假期,心里乐开了花,心里一边琢磨着家附近哪里有好玩的地方,一边键盘敲得更卖力了。

吃粽子、赛龙舟,是人们的传统端午情结。根据国务院办公厅公布的2021年节假日安排,今年端午假期为6月12日至14日,连休3天,无调休。三天短假,是迈开腿走出门,还是家里蹲躺三天?今年端午节假,又有哪些具有端午特色的文化游?

《2021年端午节预测大数据》显示,今年端午节,国内旅游市场向暖回转,居民出游意愿强烈。截至6月2日,通过携程预订的旅游订单量同比增长135%。

“虽然近期全国多地疫情零星散发,但是国内疫情防控良好,消费者出游的热情不减,端午节国内旅游市场持续向好”,携程研究院行业分析师方泽茜表示,从当前的报名情况来看,今年端午出游人次有望恢复至2019年同期水平,预计今年端午节出游人次将达到1亿人次。

但由于仅有三天假期,相较五一长线游降温,大多数人还是倾向于周边游、短途,当前,近五成游客报名300公里内的周边游;超六成游客选择省内游。游客端午小长假的探亲、旅游度假是中短途出行的主要需求。

去年端午节,海滩游是全国自驾游热门,今年,高德地图交通大数据预测,草原自驾游、自驾房车露营旅游成为新的热门,草原游驾车导航规划热度同比2020年同期预计上涨超70%。

在上榜的热门自驾游TOP10中,位列第八的龙里油画大草原景区推出和端午主题活动相关的趣味活动,比如,端午节期间,游客在景区购买套票或门票,均可获赠免费香包一个。此外,游客还可凭门票在景区指定地点免费领取粽叶和糯米,现场学习包粽子。

作为一年一度的传统佳节,与端午传统民俗文化结合的打卡路线成为今年端午出游“主菜”。西江千户苗寨、乌镇、台儿庄古城等古镇古村深受游客喜爱,在携程平台,这些古村镇是火热的预订地点。

端午民俗文化旅游作为旅游业的亮点,和往年一样,预计今年,粽子龙舟和古镇的组合旅游产品依然会是今年端午旅游业浓墨重彩的一笔。

以位于贵州省黔东南州的镇远县为例,赛龙舟是端午节传统活动,今年,这项传统活动也将在镇远县展开。6月12日至14日,镇远古城将举行2021“多彩贵州”中国历史文化名城·镇远第三十七届“赛龙舟”文化节,该文化节包括11项活动。

来源:人民网  无人机照片

11项活动内容中,除了赛龙舟之外,镇远还精心打造了第一届㵲水摇滚音乐会,来自全国各地的知名乐队与摇滚歌手将齐聚镇远,上演一场激情四射的精彩演出。

镇远县是贵州东部唯一一个形若江南的水乡鱼米城市,也是云贵高原赛龙舟的天然场所,镇远赛龙舟是国家级非物质文化遗产,也是一项综合性的传统体育文化活动,同时也是一项镇远的民俗体育活动。

政府资料显示,从第一届龙舟比赛开始,镇远县政府每年拨款二三十万元用于举办龙舟赛。为了更好地开展赛龙舟活动,相继投入数千万元整治,改造和修建了龙舟赛场、河道、修建观礼台、观众看台、龙舟训练基地。从 1985 年起,支持镇远县龙舟队参加全国、全省龙舟赛,累计经费达数百万元。

除了贵州镇远,一些具有文化底蕴的特色文化活动也在端午期间开展。

比如,6月11日,以“端午礼赞 盛世华章”为活动主题的2021屈原故里端午文化节将在秭归县屈原故里文化旅游区屈原广场拉开帷幕,文化节期间,主办方将推出一系列文化、旅游大餐和惠民活动吸引游客前来参加。

6月12日至6月14日,陕旅集团诸葛古镇打造的“2021第四届端午民俗展演”文旅活动,包括龙舟竞渡赛、旱地龙舟趣玩体验、粽情快闪秀、粽意竹竿舞、民俗手工包粽子等一系列的“端午民俗”系列活动。

美国经济学家托马斯·弗里德曼在今年提出一个新概念:B.C.和A.C.。翻译过来,就是“疫元前”(Before Corona)和“疫元后”(After Corona)。

可以看到,“疫元后”的端午旅游业,人们的出行意愿不减,围绕端午节特色展开的文化游依然是旅游细分市场紧扣的一环。

写在最后

“五月五,是端阳,门插艾,香满堂;吃粽子,洒白糖,龙舟下水喜洋洋。”有歌谣这样唱道。

粽子龙舟,是传统的端午情结。

撕掉绿油油的外衣,就可享用粽子甜糯美味,在端午节间,粽子们集体出现在街道的早餐店,出现在超市的冰柜和货架里。

一颗粽子的历史文化,带动从糯米、粽叶到粽馅,以及粽绳全产业链的滚滚向前发展,这不仅仅是资本的力量,更是传统节日和中国悠远历史文化的力量。

围绕着一场龙舟赛,衍生出制造、体育赛事、文化旅游等三大主体产业。而竞渡的快乐,才是节日的应有之义。

佳节出游,粽叶飘香,龙舟竞渡,在炎热的夏天,一年一度的端午佳节,拉开帷幕。

 

本文转载自奇偶派(ID:jioupai),已获授权,版权归奇偶派所有, 未经许可不得转载或翻译。
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