紧盯在旅游服务的不止飞猪、美团、携程、腾讯等老一派玩家，抖音、滴滴、拼多多、小红书也在跃跃欲试，在线旅游成了互联网圈竞相押注的又一热门赛道。

作为旅游业的头部平台，同程艺龙和携程等，最先盯上抖音这块流量肥肉，双方在前期选择了合作，抖音为同程艺龙、携程等平台服务方，在抖音商家主页中打造了专属的外链。当然，导流服务，对于野心庞大的字节跳动和抖音而言，显然并不是一个最优的选项，毕竟抖音并不能将流量利益最大化。

变化正在发生。据Tech星球独家获悉，抖音近期内测了名为“山竹旅行”的业务，产品以抖音内独立的小程序形式呈现，“山竹旅行”平台包含门票预订、酒店预订等功能，支持从视频种草到交易都在抖音App内闭环完成；滴滴也在不久前测试了一个名为“小桔旅行社”的网站，包含国内旅游、国外旅游等业务，但还不支持购买，应该为一个简单的旅游网站模板。

两大平台，坐拥6亿日活的抖音和4亿月活的滴滴纷纷涌入，势必将会打破沉寂已久的OTA（在线旅游）市场。

据抖音官方数据显示，2019年11月至2020年11月，抖音旅行打卡视频数达到7亿，播放量超过万亿次。2019年11月至2020年11月一年的时间里，旅游行业的各个环节都能被真实记录，有关餐饮、景区的打卡视频最多，占比超66%。

抖音的相关负责人表示：“文旅行业线上化过程中，抖音进一步打通短视频、直播等渠道，不仅仅让线下景区、旅行社等实际产业获得了更多流量和关注，也将它们带到了新的竞技场，推动新的蜕变。”

蜕变的不仅仅是线下，也让抖音看到了入局旅游业务的机遇。

去年7月，抖音开始尝试旅游业务的初期布局，先是在抖音商家的个人主页中，添加“门票预订”、“酒店预订”功能，完成入口的设置。随后，抖音又增加旅游榜单以及发布旅游报告等，完成在OTA领域的内容布局，而以上这些业务一直是携程的核心业务。

但值得注意的是，此时的抖音作为平台方，提供的还是流量入口，交易并不能做到真正在抖音内完成，并不能深入到OTA的核心业务，也就是说，真正受益的还是抖音内以携程、艺龙为首的玩家。所以，抖音需要拥有自身的旅游品牌，以及一个统一的聚合平台，完成向旅游服务提供商的转变。

这成为了抖音要做OTA的重要因素。去年12月，抖音成立微字节(北京)旅行社有限公司，这是抖音做旅游的第一步，经过半年的业务搭建，近日，抖音的OTA品牌“山竹旅行”开启了内测。

值得注意的是，山竹旅行内提供商品的供应商主要为抖音小店的商户，而携程在其中的分量正在减少，这也意味着前期依靠携程等第三方平台搭建的旅游体系发生了改变，抖音正加大自家旅游商家的扶持力度。

抖音对在线旅游业务的布局和打法，跟其在电商领域的打法如出一辙，先是通过跟淘宝等电商平台进行流量合作，逐步培养心智和业务基础，等时机成熟之后，推出抖音小店，招募团队成立独立的电商事业部，搭建抖音自己的电商体系。

山竹旅行的商品集合在“商品”栏内，商品主要以“吃住玩”这3大类为主。用户购买商品后，订单可在个人中心内的“我的订单”处查看。由于前期处于获客阶段，所以折扣力度相较于其他平台也会更大。

未来，不排除抖音还会向线下进发，开设线下门店的可能，线上线下全渠道打通之后，此前的旅游市场势必会被流量霸主抖音蚕食，市场格局甚至都有可能重组。

Tech星球独家发现，滴滴于近期测试了名为“小桔旅行社”的网站。这是滴滴首次公开涉足旅游订票业务。Tech星球向滴滴方面求证，滴滴表示该网站还为一个模板，并不作为业务参考。但透过这个网站，不难看出滴滴布局在线旅游业务的意图。

据网站介绍，小桔旅行网站由滴滴关联公司北京小桔国际旅行社有限公司运营，经营范围包括境内旅游、入境旅游、旅游信息咨询、火车票销售代理等业务。

小桔旅行网代理预订平台展示的旅游产品，由具备相关资质的合作商家提供，小桔旅行网仅作为网络预订平台。合作商家充分借用小桔旅行网预订平台，推出全方位的旅游产品，并负责产品销售、资源确认、合同签署、发票开具、行程安排等全部环节的旅游服务。

通过当前的官网页面可以看到，小桔旅行网提供国内、国际等旅游订票业务，另外还提供旅游周边商品的购买。

但此举表明了滴滴正在加速推进旅游业务。实际上，滴滴做旅游业务的动作一直未停止。

从去年11月开始，有内部人士透露，滴滴就在寻找商旅方向的人才。并且在滴滴的招聘官网上可以找到商旅相关的职位招聘信息。

今年2月，滴滴更是加速了商旅业务的落地。新浪科技报道称，滴滴企业版已在滴滴员工内部完成商旅预订功能测试，并开始定向邀请企业客户体验，预计在今年中旬开放全量。

一个更大的背景是，路透社4月9日报道，滴滴出行已选定高盛、摩根士丹利负责其赴美IPO，计划本月秘密提交上市文件。在准备上市之际，滴滴需要扩大自身业务的“边疆”，获得资本的认可。

近期，滴滴就在扩大其在自动驾驶等具有重要战略意义的领域的影响力，而此次尝试的旅游业务或成为滴滴着力打造的新领域。

除了抖音、滴滴外，拼多多上线旅游板块，通过百亿补贴，为旅游商品加大优惠力度；起步于出境购物攻略的小红书，则将周边游作为其旅游业务的切入口，效果显著。

纷至沓来的新玩家们，尽管都拥有超高的流量基础，使自身可将海量的潜在目标性用户进行转化，但真正想要从老牌玩家口中“夺食”自然也并不容易。

据同程艺龙2021年第一季度的财报显示，同程艺龙实现营收16.1亿元，同比增长60.6%，平均月活用户达到2.3亿，同比增长57.8%；平均月付费用户达到2730万，同比增长84.5%。核心业务依旧强劲。而携程集团在2020年的GMV达到3950亿元，连续3年稳居全球在线旅游行业第一。

抖音、小红书等进入旅游行业，也让早期入局的OTA平台感到了危机。飞猪推出商户直播，穷游上线了视频产品“Biu！”，马蜂窝推出了涵盖短视频发布的“嗡嗡”功能，试图扩大自身的内容影响力。

携程从去年开始加大了对内容上的发力，鼓励更多将平台合作伙伴参与进来，把优质图文、视频、直播等都放到携程社区和各个产品里，为用户提供更新颖前卫的旅行内容，成为用户在寻找灵感和种草产品的首选。

携程集团首席市场官表示，用户或者KOL生产的旅行内容，可以直达携程的销售平台，这是两个平台直接对跳的方式，在交易方面实现无缝对接，试图增加消费者的黏性。此举也被外界解读为携程转型旅游版抖音。

虽然，入局OTA业务的门槛低，但是消费升级的趋势下，用户对服务的要求会越来越高，这对于抖音、滴滴等新玩家的挑战仍然不小。

抖音、滴滴等新玩家入局新赛道，首要的还是为了获客。随着近些年诸如补贴大战、营销大战的兴起，新玩家依旧会选择依靠补贴来吸引目标群体，重现当年各家推出零元门票的套路玩法。只有利用平台自身的差异化服务，才能寻求突破口。

新玩家的入局，让OTA赛道上注入了新的活力，但也加剧了赛道的竞争，新老玩家之间的碰撞甚至厮杀将在所难免。